濟南DHL空運服務是濟南DHL,濟南DHL快遞,濟南DHL電話,濟南DHL公司憑借其定時可靠的遞送服務以及航空公司協作而打造的全球網絡空運需求。為您提供快速的空運及特定包機服務,濟南DHL快遞宗旨是提供空運服務,適合于對時間要求嚴格的運輸任務。不管是門到門服務還是機場到機場的服務,一級空運都可以確保高質量的運輸服務,也可以滿足客戶的時間要求。DHL在全球100多個國家和地區開辟了空運線路,濟南DHL,濟南DHL快遞,濟南DHL電話,濟南DHL公司了解飛機制造技術及開發上的突破已經改變以往的制造方法。
濟南DHL快遞中的海運服務是國內的拼箱貨和整箱貨海運服務供應商之一,每年在全世界處理的標準箱數量超過270萬箱,拼箱貨物量達到200萬立方米,也擅長所有常規貨物運輸業務的集中和專業處理。濟南DHL,濟南DHL快遞,濟南DHL電話,濟南DHL公司的運輸服務是根據客戶的具體要求,從客戶的運輸任務分析開始,確定合適的運輸路線以及合適的時間/成本比例。濟南DHL公司可以承攬小型的非適箱貨物、拼箱運輸業務(LCL)以及整箱運輸業務。另外濟南DHL,濟南DHL快遞,濟南DHL電話,濟南DHL公司的全球網絡提供了全系列的DHL國際海運服務,以簡單明了并具競爭性的運價滿足您的所有遞送要求。

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經濟提質換活法,濟南DHL企業告別價格戰

發布人:www.zuufzsr.com.cn   發布時間:2019-10-30 10:51:25
  

  “雙十一”沒到,快遞價格先漲熱。一方面輿論嘈雜,另一方面濟南DHL企業的整體運營壓力很大。高成本,第一個“雙11”后上市的快遞公司,上升或不上升已成為一個困境。
快遞公司希望“仍持有琵琶半幅”,但這一輪運費上調早已無人響應。自今年以來,原紙、紙箱、塑料和油墨等原材料價格飆升。以瓦楞紙為例,它是流通領域的重要生產資料。根據國家統計局的數據,瓦楞紙的市場價格在9月份達到了今年以來的最高點。
勞動力成本的上升比紙張成本的上升更為劇烈。隨著快遞行業的發展,快遞公司面臨著收入增長的尷尬局面。
毫不奇怪,新的“雙十一”快遞也將獲得更高的業務增長。但是,如果我們不提高價格,恐怕就只能降低服務質量。這背后的原因很簡單:成本提高了,服務要求提高了,但成本沒有提高。利潤是多少?
行業要發展,需要良好的質量基礎和市場環境。在此之前,為了上市,所有的快遞公司都在激烈的爭奪市場份額,隨著上市的成功,如何盈利成為了整個行業必須直接面對的考驗。長期依賴殘酷的價格戰,必然會造成社會資源的浪費,進而給整個行業帶來逆風。
濟南DHL行業的工作方式發生變化,不僅快遞行業的投影。以低價著稱的“雙11”,隨著參與廠商的倍增,逐漸演變成各行各業的價格戰。為了贏得當天的品類銷售冠軍,許多商家不得不銷售沒有利潤甚至虧損的商品。最后,“雙十一”也落入了“無錢只喊”的怪圈。
“賠錢打電話”似乎傷害了商家,但卻擾亂了整個市場的健康競爭秩序,價格太低,廠家承受不了,必然會傳導到商品上,最終的受害者是終端消費者。
與產品、渠道、技術相比,價格最容易控制,效果最快最明顯。價格戰往往是企業競爭初期最常見的一張牌。反過來,企業也容易產生惰性和創新惰性。如果每次都以價格戰的方式解決眼前的問題,將會大大降低制造商的創新意識,降低積極性,導致企業乃至國民經濟的病態發展。
一百年前,周瑩堅持“硬人、硬貨、硬脾氣”的原則。沒有價格戰意味著企業營銷在市場談判中沒有籌碼。只是傳統的“產品不變,價格不變”的體系應該被“產品不變,價格不變”的體系所取代。
沒有人愿意做虧本生意,也沒有永遠便宜的。從價格戰到價值戰,國民經濟是時候提高質量了。

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